Hur man gör en motorcykel av tändare med egna händer

2024 Författare: Sierra Becker | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-26 06:35

Om dina släktingar röker så köper de förmodligen väldigt ofta engångständare i plast (de är mer hållbara än tändstickor, men ändå blir de också olämpliga för vidare användning). Och ofta, när gasen tar slut, slänger de dem. Men reservdelar av kinesisk teknik kommer väl till pass om du bestämmer dig för att göra en motorcykel av en tändare med dina egna händer. Motorcykeln blir 4 cm lång, 2 cm hög och 1 cm bred. Låt oss titta närmare på hur man monterar en motorcykel från en tändare.

Reservdelar till tändare som material

Eftersom det är enkelt att tillverka en motorcykel av tändare om du använder instruktionerna, kolla in följande lista med element som utgör en tändare:

• 1 eller 2 stycken - munstycksskydd;
• 2 stycken - fodral för hjul, spak, silikon och fjäder;
• 1 stycke - munstycksarm;
• 1 eller 2 stycken - munstycke (beroende på antalet avgasrör);
• 2 stycken - silikonfjäder;
• 2 stycken -munstyckskropp;
• 2 stycken - silikon;
• 2 stycken - brandhjul;
• 1 st - poröst filter, 2 st. - om med lock.

Hur man gör en motorcykel från tändare: det nödvändiga verktyget

Utöver allt ovanstående kommer följande material och verktyg också att vara till nytta:

• superlim;
• dubbelhäftande tejp;
• gasbrännare eller arbetständare;
• awl.

Hur man gör en motorcykel av tändare: steg-för-steg-instruktioner

Ta väskan för spaken, sätt in fjädern för kisel, hjulet för kisel och kisel i motsvarande spår. Hjulet ska rotera fritt. Resultatet är framsidan av motorcykeln.

På samma sätt är baksidan av cykeln färdig. Sätt in munstycksarmen i fronten (detta är sätet).

Linda in munstycket med dubbelhäftande tejp eller superlim och sätt in det i munstyckskroppen (detta är avgasröret).

Fäst avgasrören bak på motorcykeln, precis ovanför ratten.

Ta fronten på motorcykeln och vrid ned hjulet. Värm sylen över elden och gör ett hål i den utskjutande tappen med den. Sätt locket på det porösa filtret och sätt in det i hålet som gjordes tidigare. Sätt ytterligare ett lock på filtret. Skär bort överflödigt filter, smält kanten. Så cykeln har nu ett styre.

Såsidan av styret till framsidan av motorcykeln, fäst munstycksskyddet och, klämma lätt, säkra. Fäst det andra skyddet lite lägre.

Anslut fram- och baksidan av motorcykeln och förstärk dem med ett säte. Om detta inte kan göras på grund av höljets designegenskaper, kombinera dem först genom att smälta eller smeta med lim.

Med alla ovanstående manipulationer är det mycket viktigt att observera handlingars noggrannhet och tydlighet, och ännu mer deras sekvens. Som folk säger: "Mät sju gånger - skär en gång."

Andra vägen

Det finns ett andra sätt att göra en motorcykel av tändare. Börja med att smälta ihop skalen (detta är den största skillnaden från den första metoden).

I det här fallet värms även sätet (som är munstycksspaken) över elden och "löds". Avgasröret är tillverkat av ett munstycke som förs in tätt över bakhjulet i karossen. Detta kräver inte lim. En motorcykel med 2 tändare på framsidan kan dekoreras med endast ett skydd (för munstycket). Dessutom kan en motorcykel gjord av två tändare göras mer exklusiv genom att lägga till ett nummer, temperament, strålkastare…

Det är också viktigt att vara försiktig här, särskilt när man smälter två kroppar, för att inte överhetta spetsen på lödkolven och därmed förstöra tändaren genom att deformera den.

Så vi tittade på hur man gör motorcyklar från tändare. Naturligtvis, på begäran av designern, kan du bifoga många fler olika delar, men inom ramen för denna artikel överväger vi en allmän princip som uppfanns för inte så länge sedanav en ung modellentusiast från USA.

En lättare motorcykel monterad av dig själv kommer att vittna om din höga nivå av förmåga att designa något och en noggrann attityd. Detta hantverk kommer också att vara en bra present till alla män. Även om ingen i din familj röker, kan du köpa två tändare billigt från butiken och montera detta enkla men ganska intressanta projekt. Våga tillverka denna motorcykelmodell, ha tålamod och må du lyckas!